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Conception double effet et robustesse : Le cylindre pneumatique SC125
La caractéristique majeure du cylindre pneumatique réside dans sa structure renforcée construite autour d'un alésage de 125mm. Cette section interne généreuse permet de travailler à des pressions modérées tout en obtenant une force motrice élevée. Le piston SC125 subit un traitement de surface limitant l'abrasion pour tolérer des cadences de travail intensives.
Cinématique équilibrée avec double effet et course 600mm
Contrairement aux modèles à simple effet, l'actionneur à double effet maîtrise sa trajectoire à l'aller comme au retour. La course de 600mm est guidée par des bagues de friction en bronze qui absorbent les charges radiales parasites. Ce choix technique protège la tige et évite les déformations structurelles lors des opérations de poussée axiale prolongée.
Synthèse des propriétés du produit
| Composant | Spécificité technique |
|---|---|
| Structure principale | Cylindre pneumatique linéaire |
| Référence piston | SC125 haute endurance |
| Calibre alésage | 125mm de diamètre utile |
| Gestion de l'air | Double effet avec amortisseurs internes |
| Déplacement linéaire | Course de 600mm stable |
| Amortissement | Pneumatique réglable aux deux extrémités |
Ce cylindre s'intègre parfaitement dans les environnements industriels où la poussière et les projections légères nécessitent un équipement hermétique. Le joint de nez de tige empêche les particules extérieures de pénétrer dans la chambre pneumatique.
