Vanne de commande de ralenti adaptative pour Volkswagen Golf et T4

Description de Vanne de commande de ralenti adaptative pour Volkswagen Golf et T4

Vanne de commande d'air de ralenti pour motorisations Volkswagen

Cette vanne de régulation d'air gère le débit d'air secondaire lorsque la pédale d'accélérateur est complètement relâchée. Elle maintient un régime moteur stable quelles que soient les charges électriques activées comme la climatisation ou les phares.

Grâce à son architecture interne optimisée, ce boîtier de commande d'air garantit un temps de réponse ultra-rapide aux ordres du calculateur de bord. Les instabilités de régime appartiennent désormais au passé.

Le montage de cette vanne sur les modèles Corrado, Vento et Transporter T4 s'effectue en lieu et place de l'ancienne pièce. Les points de fixation d'un entraxe de 45 mm correspondent exactement aux normes d'usine.

Une régulation précise de l'air de dérivation contribue directement à la réduction de la consommation de carburant en milieu urbain. Elle limite également les émissions polluantes lors des phases de ralenti prolongé.

Le joint d'étanchéité spécifique inclus protège le système contre les fuites de dépression qui causent souvent des ratés d'allumage. Sa structure résiste aux projections d'huile et de carburant.

Ce modèle convient spécifiquement aux moteurs essence à injection multipoint de l'époque, réputés pour leur sensibilité au dosage d'air. Il redonne au bloc moteur son comportement d'origine.

• Désignation : Vanne de commande d'air, ralenti
• Compatibilité majeure : Golf III, Vento, Passat, T4
• Diamètre d'entrée d'air : 18 mm
• Diamètre de sortie d'air : 18 mm
• Type de fonctionnement : Électro-magnétique
• Accessoire inclus : Joint profilé en caoutchouc nitrile