Triangle bras de suspension SUBARU BRZ géométrie ajustable acier ZN6

Analyse technique du triangle inférieur pour plateforme ZN6

Ce composant de suspension triangulé gère les forces longitudinales et transversales subies par le train avant des coupés sportifs. Sa structure en acier embouti de forte épaisseur limite la torsion structurelle sous de fortes charges aérodynamiques et mécaniques.

Cinématique de suspension optimisée

La position de la rotule de pivot est calculée pour minimiser les variations de voie et de carrossage lors de la phase de compression de l'amortisseur. Cela permet de conserver une surface de contact maximale du pneu au sol, améliorant ainsi la motricité et la stabilité directionnelle.

Composants internes de haute technologie

• Logement de rotule : Traité par cémentation pour limiter l'usure par friction.
• Finition : Revêtement cataphorèse noir mat résistant aux acides et aux huiles.
• Silentblocs : Élastomère à dureté Shore de 75A pour un compromis parfait route et piste.

Tableau d'affectation des véhicules