Performance thermique : Segment en fonte aciérée pour moteur 125cc 2T
Maximisez le rendement de votre cylindre grâce au segment cote 050 pour CR125RF 1985. Ce segment de feu technique est doté d'un revêtement antifriction avancé, conçu pour minimiser les pertes par pompage et optimiser le balayage des gaz frais. C'est la solution idéale pour les préparateurs exigeants qui effectuent un réalésage précis du bloc d'époque.
Résistance thermique accrue face aux hauts régimes
Les moteurs de cross des années 80 demandent des pièces capables d'encaisser des rotations par minute élevées. Ce segment de piston stabilise la géométrie de la segmentation dans la gorge du piston, évitant ainsi le phénomène de gommage ou de battement de segment à pleine charge. Pour le pilote, cela se traduit par une constance de comportement du moteur, même après plusieurs tours de piste sous haute température estivale.
Fiche technique et tolérances d'ajustement
- Affectation précise : Version CR125RF millésime 1985
- Dimension de réparation : Diamètre majoré de 0,50 millimètre
- Revêtement de surface : Traitement thermique nitruré pour limiter l'usure prématurée
- Jeu à la coupe recommandé : 0,20 mm à 0,35 mm selon préconisations d'atelier
Une segmentation rigoureuse est le secret d'un moteur deux-temps qui conserve son couple à bas régime. Ce segment répond aux tolérances géométriques les plus strictes de la mécanique de précision.