Une pression de carburant optimale pour votre motorisation bicylindre
L'usure naturelle des composants d'alimentation peut brider les performances de votre véhicule. Ce module de pompe à carburant neuf restitue le débit volumétrique nécessaire aux injecteurs, garantissant une combustion complète du mélange air-essence. C'est la solution idéale pour retrouver la nervosité caractéristique de votre machine dès l'ouverture de la poignée des gaz.
Performance hydraulique et régulation du flux
Une alimentation instable provoque des ratés d'allumage qui endommagent les cylindres. Un flux maîtrisé protège la mécanique à haut régime.
Grâce à une conception interne soignée, le moteur électrique interne résiste aux variations thermiques extrêmes liées à l'emplacement sous le carénage. Que vous rouliez sous la chaleur estivale des embouteillages ou par un matin d'hiver glacial, la tension de fonctionnement reste équilibrée.
Fiche d'identification technique
- Type de produit : Système de pompage pour carburant sans plomb
- Correspondance constructeur : 5VU-13907-01-00 et 5VU-13907-10-00
- Application : Remplacement de l'unité de réservoir défectueuse
L'installation de cet élément permet de stabiliser le ralenti et de réduire les émissions polluantes dues à un mauvais ratio de carburation. Vous profitez ainsi d'une conduite fluide, sereine et économique lors de chaque déplacement professionnel ou de loisir.