Pompe à carburant haute pression Mercedes E220CDI E270CDI E200CDI

Description de Pompe à carburant haute pression Mercedes E220CDI E270CDI E200CDI

Pompe d'injection Common Rail à haut rendement thermique

Assurez une alimentation en gazole constante et puissante grâce à cette pompe à carburant mécanique de haute technologie. Elle est indispensable au bon fonctionnement du système d'injection directe de votre berline allemande.

Ce modèle génère la pression requise dans la rampe commune pour alimenter les injecteurs de manière cyclique et ultra-précise.

Grâce à des pistons internes traités en usine, les frictions mécaniques sont minimisées, ce qui réduit l'usure prématurée de la pompe même en cas d'utilisation intensive.

L'installation de ce composant permet de stabiliser la pression de consigne demandée par le calculateur moteur, évitant ainsi le mode dégradé du véhicule.

Elle contribue activement à une meilleure atomisation du carburant, ce qui optimise le couple disponible à bas régime lors des phases de dépassement.

Chaque unité mécanique subit des tests rigoureux de mise en pression avant sa sortie d'usine pour valider son étanchéité absolue.

• Régulateur de pression intégré pour une gestion fluide du débit
• Arbre de transmission renforcé adapté aux exigences du moteur diesel
• Conception compacte facilitant la mise en place dans la baie moteur
• Compatible avec les carburants diesel standards et les biocarburants
• Traitement de surface anticorrosion pour affronter l'humidité ambiante