Comment retrouver la puissance d'origine de votre V Star 650
Une perte de puissance ou des ratés d'allumage proviennent fréquemment d'une mauvaise étanchéité des plans de joint du moteur. Ce kit complet apporte une réponse concrète pour restaurer la compression perdue sur les modèles fabriqués entre 1997 et 2018, en ciblant les zones les plus exposées aux fuites de gaz.
Remplacement préventif et curatif du haut moteur
Le joint de culasse numéro 2 subit de fortes pressions à chaque cycle d'explosion. Ce kit permet de refaire le haut moteur ainsi que les carters latéraux, évitant ainsi le mélange destructeur entre l'huile et les résidus de combustion qui abîme la transmission de la XVS650.
Simplicité de montage et ajustement parfait
Chaque découpe épouse fidèlement les contours du couvercle d'embrayage et du carter moteur. Pas besoin de modifications fastidieuses, l'ajustement est immédiat pour vous permettre de retrouver rapidement les routes sinueuses sans craindre la panne mécanique.
Fiche technique de maintenance
| Composant | Fonction principale | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Joint de culasse 2 | Étanchéité chambre | Retour de la puissance |
| Couvercle embrayage | Rétention huile | Embrayage fluide |
| Joint de carter | Protection bloc | Garage propre sans taches |