Embrayages roue libre et butées CK-B2052 pour stopper l'inversion de rotation

Éliminez les pannes de transmission avec la série CK-B CAMB

Les retours de couple imprévus et les inversions de rotation causent fréquemment des ruptures d'arbres mécaniques et des arrêts de production coûteux. La solution réside dans l'installation d'une butée fiable : le roulement d'embrayage à sens unique CK-B2052. Ce composant technique agit comme un clapet anti-retour mécanique ultra-réactif, bloquant instantanément le mouvement dans un sens tout en libérant la rotation dans l'autre à grande vitesse.

Une réponse robuste aux contraintes de charge

Grâce à sa structure renforcée inspirée des séries CK-B1542 et CK-B1747, ce roulement tolère des variations thermiques importantes et des charges radiales soutenues. Les ingénieurs apprécieront sa géométrie standardisée qui facilite son insertion dans les boîtiers de vitesse existants sans modification structurelle lourde. Vous résolvez ainsi le problème d'usure prématurée des engrenages périphériques.

Données mécaniques et tolérances

1. Insensibilité aux accélérations brusques grâce aux cames traitées thermiquement.
2. Lubrification optimisée d'usine pour un fonctionnement continu à grande vitesse.
3. Étanchéité renforcée limitant l'intrusion de poussières d'atelier.

Bénéfices pour la maintenance industrielle

L'utilisation des embrayages roue libre et butées de cette gamme permet d'espacer les cycles de révision. Vos techniciens passent moins de temps sur le réglage des tensions et la réparation des blocages accidentels. C'est l'assurance d'une ligne de convoyage ou d'un système d'automatisation qui tourne sans interruption suspecte.